Обзор автомобиля OMODA C5: детальный разбор кроссовера
OMODA C5 — компактный кроссовер, в котором сочетаются современный дизайн, технологичное оснащение и адаптация к реальным условиям эксплуатации в России. Модель ориентирована на тех, кто использует автомобиль ежедневно, но хочет иметь запас возможностей для дальних поездок и загородных маршрутов.
Экстерьер и конструктивные особенности
Внешний вид OMODA C5 FL построен вокруг аэродинамических решений. Форма кузова снижает сопротивление потоку воздуха, что положительно сказывается на расходе топлива и шумовой изоляции. Решетка радиатора интегрирована в переднюю панель без привычной рамки, что создает эффект цельной поверхности.
Светотехника полностью светодиодная. Передние фары обеспечивают широкую зону освещения, а автоматический дальний свет снижает утомляемость в ночных поездках. Задние фонари выполнены в едином блоке, что делает автомобиль более заметным на дороге.
Клиренс в 190 мм позволяет уверенно передвигаться по дорогам с неровностями, а короткие свесы спереди и сзади облегчают съезд с асфальта на грунт.
Светотехника полностью светодиодная. Передние фары обеспечивают широкую зону освещения, а автоматический дальний свет снижает утомляемость в ночных поездках. Задние фонари выполнены в едином блоке, что делает автомобиль более заметным на дороге.
Клиренс в 190 мм позволяет уверенно передвигаться по дорогам с неровностями, а короткие свесы спереди и сзади облегчают съезд с асфальта на грунт.
Двигатель и трансмиссия
Модель оснащена 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 147 л.с., развивающим крутящий момент 210 Н·м. Наддув работает в режиме плавного наращивания тяги, поэтому автомобиль реагирует предсказуемо и без резких рывков.
В качестве трансмиссии используется вариатор CVT, который при резком нажатии на газ создает ощущение работы классической автоматической коробки — с имитацией смены передач. Такой подход делает разгон более естественным и приятным для водителя. До отметки 100 км/ч кроссовер добирается примерно за 9,9 секунды, что позволяет уверенно ускоряться и безопасно обгонять на шоссе.
По расходу топлива показатели остаются умеренными: в городских условиях он составляет порядка 8,1–8,5 литра на 100 км, на загородных маршрутах — около 6,5–6,8 литра. При спокойном стиле вождения в смешанном режиме можно стабильно держать средний расход в районе 7,2 литра.
В качестве трансмиссии используется вариатор CVT, который при резком нажатии на газ создает ощущение работы классической автоматической коробки — с имитацией смены передач. Такой подход делает разгон более естественным и приятным для водителя. До отметки 100 км/ч кроссовер добирается примерно за 9,9 секунды, что позволяет уверенно ускоряться и безопасно обгонять на шоссе.
По расходу топлива показатели остаются умеренными: в городских условиях он составляет порядка 8,1–8,5 литра на 100 км, на загородных маршрутах — около 6,5–6,8 литра. При спокойном стиле вождения в смешанном режиме можно стабильно держать средний расход в районе 7,2 литра.
Управляемость и ходовые качества
Подвеска OMODA C5 спроектирована так, чтобы сглаживать неровности дороги, но при этом сохранять стабильность и предсказуемость поведения автомобиля в поворотах, даже на высокой скорости. Такая конструкция менее сложная и более доступная в ремонте по сравнению с многорычажной подвеской, при этом она достаточно надежна и устойчива для условий российских дорог.
Рулевое управление с электроусилителем меняет усилие в зависимости от скорости. В городе руль поворачивается легко, что удобно при парковке, а на шоссе он становится более плотным и точным, помогая удерживать машину на траектории. Тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах и ABS обеспечивает предсказуемое и стабильное замедление, включая резкие остановки.
Рулевое управление с электроусилителем меняет усилие в зависимости от скорости. В городе руль поворачивается легко, что удобно при парковке, а на шоссе он становится более плотным и точным, помогая удерживать машину на траектории. Тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах и ABS обеспечивает предсказуемое и стабильное замедление, включая резкие остановки.
Интерьер и эргономика
Салон выполнен в сдержанном, но современном стиле. Главный акцент — два экрана по 10,25 дюйма: цифровая приборная панель и мультимедийная система. Оба дисплея имеют высокое разрешение и настраиваемые интерфейсы.
Передние сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией, регулировки позволяют подобрать удобную посадку даже высоким водителям. Многофункциональный руль с подогревом обшит эко-кожей, на нем расположены кнопки управления мультимедиа и системами помощи водителю.
Шумоизоляция выполнена на достойном уровне: в салоне не мешают звуки шин и аэродинамические шумы на скоростях до 110 км/ч.
Передние сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией, регулировки позволяют подобрать удобную посадку даже высоким водителям. Многофункциональный руль с подогревом обшит эко-кожей, на нем расположены кнопки управления мультимедиа и системами помощи водителю.
Шумоизоляция выполнена на достойном уровне: в салоне не мешают звуки шин и аэродинамические шумы на скоростях до 110 км/ч.
Оснащение и технологии
Комплекс ADAS в OMODA C5 включает:
- адаптивный круиз-контроль с возможностью полной остановки и возобновления движения;
- систему удержания в полосе с мягким подруливанием;
- контроль слепых зон;
- автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов;
- камеры кругового обзора с 3D-проекцией.
Пространство и практичность
Багажник объемом 360 литров имеет правильную форму, что облегчает загрузку. При сложенных задних сиденьях пространство увеличивается до 1075 литров. Спинка делится в пропорции 60/40, что удобно для перевозки длинных предметов.
В салоне достаточно мест для хранения мелочей: полки в дверях, два подстаканника, закрывающийся бокс-подлокотник и ниши в центральной консоли.
В салоне достаточно мест для хранения мелочей: полки в дверях, два подстаканника, закрывающийся бокс-подлокотник и ниши в центральной консоли.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ.
Все права защищены. Копирование материалов запрещено.
Политика конфиденциальности
Политика конфиденциальности
OOO «Динамика» 2025
*Указана максимальная цена перепродажи OMODA C5 (Це 5) комплектации Joy (Джой) на дату 01.01.2023 без учета дополнительного оборудования или иных услуг. Данная цена указана с учетом скидки дилера в размере 415 000 рублей, которая состоит из скидок: программы Трейд-ин 285 000 рублей и «OMODA Credit Classic» - 130 000 рублей при покупке нового автомобиля «OMODA C5» 2022 года выпуска (в комплектации Joy (Джой)) в кредит по программе «OMODA Finance (Омода Финанс)» .
Под скидкой по программе Трейд-ин понимается единовременная и разовая скидка потребителю на все комплектации от розничной цены автомобиля, приобретаемого по Программе, при сдаче в зачёт его стоимости принадлежащего потребителю любого автомобиля с пробегом.
Под программой «OMODA Credit Classic» (Омода Кредит Классик) понимается программа АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» в сотрудничестве с ПАО «Совкомбанк» по приобретению автомобиля клиентом с использованием кредитных средств по кредитным программам в рамках продукта «АвтоCтиль Особый», кроме субсидированных программ Omoda Direct Promo (Омода Директ Промо), Omoda Direct Balloon (Oмода Директ Балун) , Omoda Direct Promo Light (Oмода Директ Промо Лайт). Условия программы уточняйте у официальных дилеров OMODA. Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года. Банк самостоятельно принимает решение о предоставлении либо отказе в предоставлении кредита без объяснения причин. Информация действительна на 01.01.2023 г. Информация не является офертой (в соответствии со ст. 437, 494 ГК РФ). Подробности уточняйте у официальных дилеров OMODA, список которых расположен на сайте https://omoda.ru/. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Указанное в рекламе оборудование может быть опциональным.
Под скидкой по программе Трейд-ин понимается единовременная и разовая скидка потребителю на все комплектации от розничной цены автомобиля, приобретаемого по Программе, при сдаче в зачёт его стоимости принадлежащего потребителю любого автомобиля с пробегом.
Под программой «OMODA Credit Classic» (Омода Кредит Классик) понимается программа АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» в сотрудничестве с ПАО «Совкомбанк» по приобретению автомобиля клиентом с использованием кредитных средств по кредитным программам в рамках продукта «АвтоCтиль Особый», кроме субсидированных программ Omoda Direct Promo (Омода Директ Промо), Omoda Direct Balloon (Oмода Директ Балун) , Omoda Direct Promo Light (Oмода Директ Промо Лайт). Условия программы уточняйте у официальных дилеров OMODA. Генеральная лицензия Банка России № 963 от 05 декабря 2014 года. Банк самостоятельно принимает решение о предоставлении либо отказе в предоставлении кредита без объяснения причин. Информация действительна на 01.01.2023 г. Информация не является офертой (в соответствии со ст. 437, 494 ГК РФ). Подробности уточняйте у официальных дилеров OMODA, список которых расположен на сайте https://omoda.ru/. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Указанное в рекламе оборудование может быть опциональным.